• Sloupek ve tvaru H

    Sloupek ve tvaru H

    Povrchová úprava je žárově zinkovaná dle normy AASHTO M232 a ekvivalentních norem, jako je AASHTO M111, EN1461 atd.

  • Příslušenství

    Příslušenství

    Šrouby jsou definovány v normě ANSI B1.13M pro tolerance třídy 6 g. Materiál šroubů odpovídá normě ASTM F568M pro třídu 4.6. Materiál šroubů odolných proti korozi odpovídá normě ASTM F 568M pro šrouby třídy 8.83. Povrchová úprava musí splňovat normu AASHTO M232.

  • Kulatý sloupek

    Kulatý sloupek

    Sloupek se instaluje do terénu, aby upevnil a podepřel zábradlí. Může snížit nárazovou sílu během nehody.

  • Sloupek ve tvaru U

    Sloupek ve tvaru U

    Sloupek má splňovat především normy AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 a EN1317.

  • Konec terminálu

    Konec terminálu

    Materiály pro to jsou hlavně Q235B (S235Jr s mezí kluzu větší než 235 MPa) a Q345B (S355Jr s mezí kluzu větší než 345 MPa).

  • Sloupek ve tvaru C

    Sloupek ve tvaru C

    Tloušťka zábradlí se pohybuje převážně od 4,0 mm do 7,0 mm nebo dle požadavků zákazníka.

  • Zábradlí Thrie

    Zábradlí Thrie

    Zábradlí má splňovat především normy AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 a EN1317.

  • Zábradlí ve tvaru W

    Zábradlí ve tvaru W

    Materiály pro to jsou hlavně Q235B (S235Jr s mezí kluzu větší než 235 MPa) a Q345B (S355Jr s mezí kluzu větší než 345 MPa).

  • Bezpečnostní válečková bariéra

    Bezpečnostní válečková bariéra

    Systém válcových svodidel pro dálniční dopravu určený k absorpci energie nárazu a snížení počtu vážných nehod. Rotující válce přesměrovávají vozidla zpět na vozovku, čímž minimalizují poškození a riziko převrácení. Široce se používá v zatáčkách, dělených úsekech a rizikových úsecích silnic pro zvýšení bezpečnosti provozu.