Vypravěč: Během ikonického souboje na mostě ve Spider-Man: Homeless byla chapadla doktora Octopuse dílem týmu VFX, ale na natáčení byly vozy a tyto explodující kbelíky velmi skutečné.
Scott Edelstein: I když to všechno nahradíme a budeme mít digitální verzi něčeho, vždy je lepší, když můžete něco natočit.
Vypravěč: To je supervizor VFX Scott Edelstein. Ve spolupráci se supervizorem speciálních efektů Danem Sudickem našel jeho tým tu správnou kombinaci praktického a digitálního, aby vytvořil akční bitvy na mostě „No Way Home“, jako je Doktor Octopus, který si poprvé vzal svého mecha The stejné, jako když se objevila paže.
Aby skutečně prodal sílu těchto CGI zbraní, Dan vymyslel způsob, jak téměř rozbít auta na to, co posádka nazývá „taco auta“.
Dan Sudick: Když jsem viděl ukázku, pomyslel jsem si: "Wow, nebylo by skvělé, kdybychom mohli stáhnout střed auta tak silně, že se auto samo složí?"
Vypravěč: Nejprve Dan postavil ocelovou plošinu s dírou uprostřed. Pak na ni postavil auto, připojil dva kabely ke spodní části auta a protáhl ho, když se rozpůlilo. Záběry jako tento -
Na rozdíl od Spider-Mana 2 z roku 2004 Alfred Molina na natáčení nenosil pár manipulovaných drápů. Zatímco herec se nyní může pohybovat hbitěji, Digital Domain musel vědět, jak udržet ruce v záběru, zvláště když držel ho tak.
Nejlepší vizuální reference závisí na tom, jak vysoko je jeho tělo nad zemí, což se mění.
Někdy ho personál může zvednout pomocí lana, aby mu poskytl větší volnost při pohybu skutečnými nohami, ale není to příliš pohodlné. Jindy byl připoután k ladicí vidlici, což posádce umožnilo, aby ho vedla a řídila zezadu, když se zvedal. zpod mostu, jak je znázorněno.
Když ho paže přivedly k zemi, použili mobilní platformu, kterou bylo možné snížit a manévrovat jako s technojeřábem. To je pro VFX tým složitější, jak sekvence postupuje a postavy stále více interagují se svým okolím.
Scott: Režisér Jon Watts opravdu chtěl, aby jeho pohyby byly smysluplné a měly váhu, takže nechcete, aby se cítil lehce nebo cokoli, s čím interaguje.
Například má vždy alespoň dvě ruce na zemi, aby udržoval rovnováhu, i když zvedá dvě auta současně. Také způsob, jakým zachází s předměty, vyžaduje pečlivé zvážení.
Scott: Hodil auto dopředu a musel přenést tu váhu, a když hodil auto dopředu, druhá ruka musela narazit na zem, aby ho podpírala.
Vypravěč: Současný bojový tým také aplikuje tato pravidla na rekvizity používané v boji, jako například zde Dr. Oak hodil na Spider-Mana obří trubku a místo toho rozdrtil auto. Dan a hlavní supervizor vizuálních efektů Kelly Porter chtěli, aby trubka spadla jako baseballovou pálkou, takže se ve skutečnosti musela zhroutit spíše pod úhlem než naplocho.
Vypravěč: K dosažení tohoto jedinečného efektu používá Dan dva kabely, které udrží betonovou a ocelovou trubku rovně. Každý kabel je připojen k válci, který uvolňuje tlak vzduchu různou rychlostí.
Dan: Můžeme zatlačit špičku trubky do auta rychleji, než přední konec trubky padá, a pak tahat za přední konec trubky určitou rychlostí.
Při počátečním testování trubka rozdrtila horní část auta, ale ne jeho boky, takže vyříznutím dveřních rámů byly boky ve skutečnosti oslabeny. Posádka pak schovala kabel uvnitř auta, takže když se trubka zhroutila, kabel stáhl bok auta dolů spolu s tím.
Nyní bylo pro Toma Hollanda a jeho dvojníka příliš nebezpečné se té rouře vyhýbat, takže pro tento záběr byly akční prvky v záběru natočeny odděleně a zkombinovány v postprodukci.
V jednom záběru Tom převrátil kapotu auta, aby to vypadalo, že uhýbá potrubí. Štáb pak natáčel instalaci potrubí sám, přičemž co nejvěrněji kopíroval rychlost a polohu kamery.
Scott: Sledujeme kamery ve všech těchto prostředích a děláme spoustu reprojekcí, abychom je mohli všechny integrovat v podstatě do jedné kamery.
Vypravěč: Změny ve střihu nakonec znamenaly, že Digital Domain z toho musela udělat plně CG záběr, ale hodně původního pohybu kamery a herce zůstalo.
Scott: Snažíme se, i když to budeme přehánět, použít základ, který udělal, a pak to doladit.
Vypravěč: Spider-Man také musel zachránit asistentku zástupce ředitele z jejího auta, které balancovalo na okraji mostu.
Celý kaskadérský kousek je rozdělen do tří částí: auto přejíždějící most, auto narážející do svodidel a auto visící ve vzduchu.
Zatímco hlavní část dálnice je na úrovni země, silnice je zvednutá o 20 stop, takže auto může viset, aniž by do něčeho narazilo. Nejprve se auto umístí na malou dráhu, aby se posunulo vpřed. Poté bylo vedeno lanem a na chvíli ztratil kontrolu.
Dan: Chtěli jsme, aby to při zásahu vypadalo trochu přirozeněji, aby se to trochu přehouplo přes zábradlí, než aby to jen sledovalo tento přesný oblouk.
Vypravěč: Aby auto narazilo na zábradlí, vytvořil Dan zábradlí z pěny s korálky. Potom ho natřel a zamazal okraje, než ho předtím rozlomil na menší kousky.
Dan: Postavili jsme rozdělovač 20 nebo 25 stop, protože jsme si mysleli, že auto je dlouhé 16 až 17 stop.
Vypravěč: Auto bylo později umístěno na kardanovém závěsu před modrou obrazovkou, takže to vypadalo, jako by skutečně balancovalo na hraně pod úhlem 90 stupňů. Kardanový závěs byl dostatečně bezpečný, aby v autě mohla být herečka Paula Newsomová. kamery mohly zachytit její zděšené výrazy obličeje.
Vypravěč: Nesleduje Spider-Mana, dívá se na tenisový míček, který je pak v postprodukci snadno odstraněn.
Když se Spider-Man snažil odtáhnout její auto do bezpečí, Dr. Oak po něm hodil další auto, ale auto narazilo do sudů. Podle Dana chtěl režisér, aby to byla dešťová voda, takže Dan musel řídit auto a sud. .
To vyžadovalo naklonit 20stopé dusíkové dělo skrz auto. Toto dělo bylo připojeno k vysokonapěťovému akumulátoru, aby střílelo vpřed. Dan také naplnil kbelík ohňostrojem připojeným k časovači.
Dan: Víme, jak rychle auto vjede do sudu, takže víme, kolik desetin sekundy autu trvá, než narazí do všech sudů.
Vypravěč: Jakmile auto narazí na první sud, každý sud postupně exploduje podle rychlosti, kterou k nim auto míří.
Skutečný kaskadérský kousek vypadá skvěle, ale trajektorie je mírně mimo. Takže s použitím původního obrázku jako reference Scott ve skutečnosti nahradil auto plně CG modelem.
Scott: Potřebovali jsme, aby auto startovalo výš, protože Doc byl dále po silnici s rukama nahoře. Když auto jede směrem k Spider-Manovi, potřebuje určitý druh náklonu.
Vypravěč: Mnoho z těchto bitevních záběrů ve skutečnosti používá digitální dvojníky, což funguje, protože obleky Iron Spider poháněné nanotechnologií jsou vyráběny v CG.
Vypravěč: Ale protože si Spider-Man sundal masku, nemohli si jen vyměnit celé tělo. Stejně jako asistent zástupce ředitele na gimbalu také potřebují zastřelit Toma visícího ve vzduchu.
Scott: Způsob, jakým pohybuje tělem, naklání krk, podpírá se, připomíná někoho, kdo visí hlavou dolů.
Vypravěč: Ale neustálý pohyb akce ztěžoval přesné umístění ikonického oděvu. Tom tedy nosí to, čemu se říká fraktální oblek. Vzory na oblecích poskytují animátorům nejjednodušší způsob, jak zmapovat digitální tělo na hercovo tělo.
Scott: Pokud se jeho hrudník otáčí nebo pohybuje, nebo se pohybují jeho paže, můžete vidět pohyby vzorů snadněji, než kdyby měl na sobě normální oblek.
Vypravěč: Pro chapadla má Doc Ock otvory v zadní části bundy. Tyto červené sledovací značky umožňují VFX přesně umístit paži navzdory neustálému pohybu kamery a akci.
Scott: Můžeš najít, kde je ta paže, a přilepit ji na tu malou tečku, protože když plave kolem, vypadá to, jako by plavala kolem jeho zad.
Vypravěč: Poté, co Spider-Man vytáhne auto viceprimátora nahoru, použije svůj webový blaster, aby stáhl dveře dolů.
Síť byla vytvořena výhradně v CG, ale při natáčení potřeboval tým speciálních efektů vytvořit dostatek energie, aby dveře sám otevřel. Nejprve to znamenalo vyměnit čepy pantů za čepy vyrobené z balzového dřeva. Dveře jsou pak připojeny externě k kabel poháněný pneumatickým pístem.
Dan: Akumulátor pustí vzduch do pístu, píst se zavře, lanko se zatáhne a dvířka se vysunou.
Vypravěč: Je také užitečné předem zničit auto v okamžiku, kdy vybuchne Goblinova dýňová bomba.
Auta byla ve skutečnosti rozebrána a poté složena zpět, než byla přivezena k nastavení, což vedlo k těmto dramatickým výsledkům. Scott a jeho tým byli zodpovědní za vylepšení všech těchto kolizí a explozí, přičemž vyplnili záběry a digitálně rozšířili most. .
Podle Scotta vytvořila Digital Domain 250 statických aut zaparkovaných na mostech a 1100 digitálních aut jezdících po vzdálených městech.
Všechny tyto vozy jsou variantami hrstky digitálních modelů aut. Zároveň je vyžadován digitální sken vozu nejblíže ke kameře.